Навигационный контроллер LOCARUS 15

Цена: по запросу

По своему предназначению LOCARUS 15 — это прибор не только и не столько для первичной установки в системах мониторинга транспорта, сколько для замены вышедших из строя приборов. Его функционал позволяет использовать его для такой замены в абсолютном большинстве случаев. Это первый прибор компании, способный работать в двух режимах с разными протоколами.
Сделать заказ
Browse Wishlist

Description

Преимущества

Для систем LOCARUS возможно использовать наш запатентованный (в РФ и США) сверхэкономичный динамический протокол DDF, а для работы в остальных системах — более простой и повсеместно распространённый протокол IPS. Это делает его доступным для использования в системе Wialon, а также во многих других системах.

При проектировании прибора мы исходили из того факта, что большинству потребителей нужен контроль уровня топлива по одному или двум датчикам, а также наличие одной кнопки («Тревога», «Авария», «Сработка датчика открытия двери» или любое другое событие). Таким образом, ради удешевления прибора, снижения его массы и габаритов, упрощения настройки и установки мы ограничили функционал двумя входами: RS-485 для максимум двух цифровых датчиков уровня топлива (ДУТ) и одним универсальным для кнопки или одного частотного ДУТ.

Малый вес и уникально компактный размер позволили реализовать оригинальный способ крепления прибора — на лобовое стекло (или на любую относительно ровную неметаллическую поверхность в кабине/салоне). При этом LOCARUS 15 может быть легко снят, так как не приклеивается непосредственно к стеклу, а прикрепляется на прилагаемый комплект самоклеящихся текстильных подушечек типа «шерсть-репейник» (или как их называют — «липучек»). Такое расположение позволило нам реализовать новую функциональную возможность — визуальный контроль состояния датчиков уровня топлива самим водителем. При потере связи с ДУТ светодиодный индикатор LOCARUS 15 известит водителя тревожным морганием. Это позволит быстрее реагировать на неисправности ДУТ и сократить время работы контролируемого транспорта с неисправным оборудованием. Визуальный контроль рассчитан на постоянное нахождение в поле зрения водителя в любых условиях освещения — свечение умеренно яркое, в нормальном режиме ничего не моргает.

Особенности

В конструкции LOCARUS 15 использованы самые современные компоненты, что определило качество работы, ранее недостижимое в принципе. Сверхмалое потребление вкупе с адаптивным алгоритмом экономии энергии позволит больше никогда не задумываться о возможном разряде аккумуляторной батареи автомобиля. Очень быстрый старт спутникового приёмника GPS и устойчивая работа в сложных условиях гарантированы новым чипсетом МТ3333 и высококачественной, правильно согласованной внутренней керамической антенной. Качество приёма на порядок выше чем в самых дорогих смартфонах, где такую антенну просто негде правильно разместить.

Другая важная особенность — простота установки и настройки. Так, чаще всего нет необходимости в подключении замка зажигания. Мы прекрасно научились распознавать работу двигателя по характеру поступающего в прибор питающего напряжения, будь то сеть на 12 или на 24 вольта. Тем не менее, наш опыт подсказывает, что на некоторых видах техники существует необходимость подключения замка зажигания (генератор выдаёт недостаточное напряжение на холостом ходу). Поэтому в приборе есть соответствующий вход. Датчики (ДУТ RS-485) определяются автоматически, для некоторых марок ДУТ — автоматически определяются также границы минимум-максимум. Автоматически определяется точка доступа для GSM-операторов России и Казахстана. Возможна комплектация кабелем питания с разъёмом OBD, в таком случае инсталляция ранее настроенного прибора без датчиков может быть произведена за считанные секунды и без инструмента.

X
×